서울, 부산, 대구 개인택시 면허 오늘 시세 : 가격 변화

서울, 부산, 대구 개인택시 면허 오늘 시세 : 가격 변화

 

고금리가 지속되는 상황 속에서 물가 상승으로 인한 서민들의 부담은 계속되고 있습니다. 그래서 많은 사람들이 조금이라도 절약하기 위해 택시보다는 대중교통을 많이 이용합니다.

 

때문에 택시를 이용하는 승객들이 예전보다는 줄어들었습니다만 이와 대조적으로 개인택시 면허 시세는 24년 5월까지 지속적으로 상승했습니다. 여러 가지 이유가 있겠지만 은퇴하신 분들이 개인택시를 통해 제2의 인생을 살려는 이유가 가장 큰 것으로 보입니다.

 

그래서 오늘은 지속적으로 오르던 개인택시 면허 시세가 과연 24년 8월에는 어떻게 바뀌었는지 서울, 부산, 대구 개인택시 면허 가격 번화를 보면서 알아보도록 하겠습니다.

 

은퇴를 앞두고 개인택시를 알아보고 계시는 분들은 해당 포스팅에서 많은 정보를 얻어가시기를 바랍니다.

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서울 개인택시 면허 시세

 

24년 8월 오늘날 서울 개인택시 면허 시세는 1억 1,500만 원입니다. 현재 1억 원이 넘는 가격을 형성하고 있는데, 7월 대비해서는 400만 원이 상승한 금액입니다.

 

이처럼 서울 개인택시 면허 시세가 1억 원대를 유지하고 있는 이유는 역시나 대부분의 인구가 수도권에 살기 때문입니다.

 

서울의 집값이 올라가 서울에서 경기권으로 인구가 이동하고 있다고는 하지만 좋은 직장은 서울에 대부분 몰려있기 때문에 여전히 경기도에서 서울로 출근하는 인구들이 많습니다.

 

그렇기 때문에 아직도 심야시간에 택시를 이용해 서울에서 경기도로 향하는 인구가 많습니다.

 

 

이러한 사람들과 낮시간에 많은 유동인구로 인해서 결국 서울 개인택시 면허 시세는 1억 원대를 유지하고 있는 것입니다.

 

앞으로도 지속적으로 서울 개인택시 면허 가격은 1억 원대를 유지할 것으로 보입니다.

 

지역별 개인택시 면허 시세 보기

 

 

부산 개인택시 면허 시세

 

24년 8월 오늘날 부산 개인택시 면허 시세는 9,900만 원입니다. 1억 원을 넘기지는 못했지만, 최근 들어 지속적으로 상승하고 있는 모습을 보여주고 있습니다.

 

부산은 대한민국의 제 2의 도시이지만 양질의 일자리 부족으로 많은 젊은 층들이 떠나 현재 인구 300만 명도 위태로운 상황입니다. 그래서 서울, 경기권보다 개인택시면허 시세가 낮습니다.

 

하지만 최근들어 반등하는 모습을 보여주고 있는데 아마 최근 조선업이 살아남에 따라 주변에 양질의 일자리들이 조금씩 다시 생겨나고 있기 때문으로 추정됩니다.

 

 

하지만 오늘날 부산은 인구 감소를 막기 힘들어 보이고, 결국 부산의 택시 면허 가격은 장기적으로 떨어질 것으로 보입니다.

 

다른 도시처럼 관광상품을 꾸준히 개발하지 않는다면 개인택시 면허 시세는 반등이 힘들어 보입니다.

 

대구 개인택시 면허 시세

 

오늘날 대구의 개인택시 면허 시세는 5,100만 원입니다. 이것으로 알 수 있는 것은 현재 대구의 상황이 많이 안 좋다는 것입니다.

 

다른 포스팅에서 제가 말씀드렸듯, 개인택시 면허 가격을 결정짓는 것은 그 지역에서의 내수와 외부 관광객인데 대구는 오늘날 모든 것이 좋지 못한 상황으로 보입니다.

 

양질의 일자리가 부족해 젊은 인구가 수도권으로 옮겨와 인구수가 줄고 있고, 마땅한 관광지도 부족해 관광객도 많지 않은 상황입니다.

 

그러한 모습을 보여주는 것이 오늘날 대구의 개인택시 면허 시세입니다. 가격은 5,000만 원대를 지속적으로 유지하고 있기는 하나 대부분의 도시 중에 제일 낮은 가격으로 한마디로 택시 승객이 없는 도시라고 볼 수 있습니다.

 

대구는 현재 해결해야 할 과제가 많습니다. 인구 감소는 전 대한민국의 추세이니 관광객을 유치할 방법을 찾아야 개인택시 면허 시세와 대구의 경제를 살릴 수 있을 거 같습니다.

 

개인택시 면허 시세 추이

 

 

 

 

 

24년 4월부터 오늘날까지 서울, 부산, 대구의 개인택시 면허 시세 추이입니다. 서울과 대구는 약간의 변동이 있지만 추세의 변화는 없고, 부산은 지속적으로 가격이 상승하고 있는 것으로 보입니다.

 

당분간 특별한 이슈가 있지 않는 한, 개인택시 면허 시세가 크게 변하지는 않을 것으로 보입니다.

 

하지만 표에서도 볼 수 있듯, 개인택시 업계에서 바라본 대구는 미래가 그다지 밝지 않아 보입니다.

 

과속카메라 단속 기준

 

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여기까지 서울, 부산, 대구 개인택시 면허 시세를 알아봤습니다. 24년 4월부터 택시 면허 가격 추이를 봤을 때 큰 변화가 느껴지지는 않았습니다.

 

하지만 여전히 택시 업계에서 좋지 대구를 좋지 않게 바라보는 것은 알 수 있었습니다. 다른 도시들의 택시 면허 가격을 종종 포스팅할 예정이니 이웃추가해 주시면 감사하겠습니다.